Yamaha Ténéré 700 World Raid

Das neue Kraftstofftanksystem besteht aus zwei seitlich angebrachten Aluminium-Tanks, die miteinander verbunden sind und 1,5 kg leichter als das Vorgängermodell sind. Dabei bleibt das Gesamtvolumen von 23 Litern erhalten, was eine Reichweite von etwa 500 km ermöglicht. Durch die getrennten Tanks werden die Auswirkungen der Kraftstoffbewegung verringert, was das Fahrverhalten und die Stabilität verbessert. Die tief positionierte Kraftstoffpumpe im linken Tank trägt zudem zur ausgewogenen Gewichtsverlagerung bei. Hinweis: Die tatsächliche Reichweite und Kraftstoffeffizienz sind vom Fahrstil abhängig.

Die Ténéré 700 World Raid ist mit einer 6-Achsen IMU (Trägheitsmesseinheit) ausgestattet, die ständig die Bewegungen des Motorrads überwacht und erfasst, ob du beschleunigst, abbremst, neigst, lenkst oder auf der Strecke rutschst. Anhand dieser Informationen kann die IMU die Motorleistung anpassen, die Traktion sichern und das ABS-Verhalten optimieren, um dir maximale Kontrolle zu bieten. Diese fortschrittlichen Funktionen geben dir schnell das nötige Vertrauen, um das volle Potenzial der Maschine auszuschöpfen – mit einer perfekten Balance aus Kontrolle und Komfort.

Das Traktionskontrollsystem (TCS) und das Slide Control System (SCS) bieten jeweils drei Einstellmöglichkeiten – STREET, OFF ROAD und OFF –, mit denen du den Grad der Unterstützung anpassen und das perfekte Gleichgewicht zwischen Traktion und Schlupf erreichen kannst, egal ob du auf der Straße oder im Gelände fährst. Für das ABS gibt es eine separate Taste, um zwischen den Modi zu wechseln. Ist das ABS aktiviert, kann die Bremssteuerung genutzt werden, um das Kurven-ABS zu aktivieren. In den Off-Road-Modi REAR OFF und OFF wird das Blockieren des Hinterrads oder beider Räder ermöglicht, um volle Kontrolle im Gelände zu gewährleisten.

Die neue, vollständig einstellbare 46-mm-Upside-Down-Gabel aus hochwertigem Aluminium sorgt für gesteigerte Festigkeit. Gleichzeitig wurden die Feder- und Dämpfungseinstellungen optimiert, um die Stoßdämpfung und den Kontakt des Reifens mit dem Boden zu verbessern, was den Komfort und das Vertrauen während der Fahrt erhöht.

Die KYB-Monocross-Hinterradaufhängung mit einem einstellbaren Federweg von 220 mm wurde durch einen vergrößerten Federbein-Hub (+5 mm auf 106 mm) sowie ein neu entwickeltes Armrelais und eine angepasste Verbindungsstange verbessert, um eine fortschrittlichere Federungsdynamik zu bieten. Der leichte Aluminiumzylinder, die Öldruckkammer und der Ausgleichsbehälter sorgen dafür, dass der Dämpfer unter allen Fahrbedingungen optimal funktioniert.

Die neue Ténéré 700 World Raid verfügt über die Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) und bietet zwei verschiedene Leistungsmodi. Der „Sport"-Modus liefert eine kraftvolle und schnelle Leistungsabgabe für rasante Straßenfahrten, während der „Explorer"-Modus die Gasannahme sanfter gestaltet, ideal für Offroad-Abenteuer oder nasse Straßenverhältnisse.