Yamaha Ténéré 700 Rally

Die Ténéré 700 Rally ist mit einer erstklassigen, vollständig einstellbaren 43-mm-Gabel von KYB ausgestattet. Diese Gabel verfügt über verstärkte Gabelrohre und eine spezielle Beschichtung, die die Reibung verringert und den Gabelhub im Vergleich zur Standard-Ténéré 700 um 20 mm verlängert. Das Ergebnis ist ein beeindruckender Federweg von 230 mm vorne und eine außergewöhnliche Bodenfreiheit von 255 mm, die für herausragende Offroad-Performance sorgt.

Die Hinterradaufhängung der Ténéré 700 Rally ist perfekt auf die vordere Gabel abgestimmt und sorgt auch unter extremsten Bedingungen für beeindruckende Performance. Mit einem Federweg von 220 mm – 20 mm mehr als bei der Standard-Ténéré 700 – bietet sie eine erstklassige Federung. Ein neuer Umlenkhebel und ein überarbeitetes Federbein tragen zusätzlich zur verbesserten Federung bei. Ein großer Anschlagdämpfer sorgt für mehr Kontrolle auf schwierigem Terrain, während der Ausgleichsbehälter im Aluminiumgehäuse des Federbeins die Öltemperatur stabil hält, um eine konstante Dämpfung zu gewährleisten. Das Federbein ist vollständig einstellbar, und die Federvorspannung kann schnell und einfach mit einem Handeinsteller ohne Werkzeug angepasst werden.

Die Ténéré 700 Rally ehrt die Geschichte der Ténéré mit einer einzigartigen Farbkombination im Retro-Stil der 80er-Jahre, inklusive des legendären Yamaha Speedblock Designs und goldfarbener Speichenräder. Der hochgezogene vordere Kotflügel und die ikonische Silhouette der Ténéré unterstreichen die klare DNA dieses für anspruchsvollste Abenteuer entwickelten Motorrads. Es ist eine Hommage an die Wurzeln und die Tradition der Ténéré-Reihe.

Der markante, hochgelegene vordere Kotflügel prägt den einzigartigen Ténéré-Look. Er ist nicht nur optisch ein Hingucker, sondern auch funktional: Der speziell angepasste Kotflügel minimiert Spritzer bei nassen und schlammigen Bedingungen und verhindert, dass sich Schlamm auf dem Motorrad festsetzt.

Ein besonderes Merkmal dieses Modells ist der speziell konzipierte Rallye-Sitz, der eine etwas höhere und aufrechtere Sitzposition als der Standard-Sattel der Ténéré 700 bietet. Durch die zusätzliche Polsterung und die höhere Federung wird eine beeindruckende Sitzhöhe von 910 mm erreicht – 35 mm mehr als bei der Standardversion. Der Sattel ist mit einem hochwertigen Bezug aus zwei Materialien versehen und trägt das Rallye-Logo. Die ergonomische Form sorgt dafür, dass du im Stehen besser die Kontrolle behältst und gleichzeitig der Sitzkomfort auf langen Fahrten verbessert wird.

Die Ténéré 700 Rally wurde gezielt optimiert, um ein noch intensiveres Gefühl der Einheit zwischen Fahrer und Maschine zu schaffen. Der neu gestaltete Kraftstofftank mit einem tiefer sitzenden Tankdeckel wurde weiter nach vorne verlagert, um die Gewichtsverteilung zu optimieren. Die schlankere Form des Tanks sorgt für besseren Knieschluss, was die Kontrolle auf unterschiedlichstem Terrain verbessert. Ergänzt wird das Ganze durch die schmale, ergonomische Rallye-Sitzbank, die eine präzisere Gewichtsverlagerung beim Fahren im Gelände ermöglicht.