Beim neuen Mazda3 Modelljahr 2021 stehen zwei Karosserievarianten zur Wahl: der sportlich, emotionale Fünftürer und der elegante und edle viertürige Sedan. 

Besonders auffallend beim Fünftürer sind die dynamisch fließenden Linien und kraftvoll gestalteten Kurven. Das innovative Lackierverfahren Takumi Nuri unterstreicht den dynamischen Ausdruck des Kodo-Designs mit einer Reihe atemberaubend lebendiger Farbtöne.

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Sportlich und verführerisch ist das Motto des Mazda3. Die geschlitzten Scheinwerfer und der dramatische Kühlergrill des Mazda3 verleihen dem Japaner einen markanten Auftritt. Kurz gesagt: die Karosserie ist elegant und hat eine dominante Front. 

Während der Mazda3 Fünftürer recht jugendlich und spritzig wirkt, geht die Limousine, der Mazda3 Sedan,in eine gediegenere und feinere Richtung und wird damit zu einer echten Alternative zum Mercedes CLA oder Audi A3 Limousine. 

Der Innenraum des Mazda 3 ist durch hochwertige Materialien, ergonomische Sitze und eine auf den Fahrer ausgerichtete Cockpit-Symmetrie gekennzeichnet. Ein neues, 8,8 Zoll großes Farbdisplay und ein intuitivere Bedienkonzept ergänzen das bewährte Infotainment-System.

Ebenfalls erwähnenswert ist die Geräusche-Dämmung. Durch die Skyactiv-Fahrwerkstruktur werden Vibrationen  absorbiert– bereits bevor man diese bemerkt.

Der Kofferraum des 4,46 Meter langen Mazdas fasst 358 Liter, bei umgeklappten Rücksitzlehnen werden es sogar 1026 Liter und bietet somit ausreichend Platz für kurze als auch längere Reisen.

Für ein Auto, bei dem Licht eine so entscheidende Rolle spielt, ist das neue elektrische Schiebedach die natürliche Ergänzung des Kodo-Designs und hüllt Sie und den Innenraum in Licht und Wärme.

Beim Mazda3 kann der Kunde zwischen zwei Motorisierungen wählen: 

• einem Skyactive-G-Benziner ab122 PS (Verbrauch kombiniert: 5,5l/124g) sowie
• dem Skyactive-X-Benziner ab186 PS und 240 Nm Drehmoment.   (Verbraucht kombiniert: 5,3l/120g)

Das innovative Mild-Hybrid-System unterstützt etwa die Skyactiv-Benzinmotoren. Der 24-Volt-Lithium-Ionen-Akku speichert umgewandelte Bremsenergie. Beim Beschleunigen, aber auch bei Gangwechseln schießt das System über einen Generator wieder Energie zu – ohne das Fahrverhalten grob zu ändern. Der Mild-Hybrid im Mazda3 nutzt das Extra-Drehmoment, um beim Beschleunigen den Spritverbrauch zu drosseln.

Der Mazda 3 bietet nicht nur eine Menge Komfort, sondern auch eine Vielzahl an technischen Helferlein. 

• So sorgt das G-Vectoring Control (Allradantrieb) für mehr Sicherheit und Fahrkomfort auf den Straßen. 
• Mit der Querverkehrswarnung werden Sie vor kreuzenden Fahrzeugen in toten Winkeln gewarnt.
• Der Müdigkeits-Assistenten im Mazda 3 erinnert den Fahrer, bei Abnehmender Aufmerksamkeit, an eine Pause.
• Für noch mehr Fahrkomfort sorgt der adaptive Tempomat. Er passt die Geschwindigkeit Ihres Mazda3 an das vorausfahrende Fahrzeug an.